SMC氣缸怎么用？種類及工作原理？

　　SMC氣缸怎么用？種類及工作原理？

　　SMC氣缸當(dāng)今是一個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)，自動(dòng)化行業(yè)加速發(fā)展，而氣動(dòng)產(chǎn)品變成了一個(gè)熱銷品。相信大家都知道氣動(dòng)元件，不過(guò)對(duì)于執(zhí)行元件中的手指氣缸并不是很了解，下面就由斯麥特為你解析手指氣缸的種類及工作原理。

　　SMC氣缸型號(hào)主要為:平行開閉型手指圓筒支點(diǎn)開閉型指筒，圓柱形指形氣爪。工作原理是通過(guò)兩個(gè)指缸活塞運(yùn)動(dòng)，每個(gè)活塞由一個(gè)滾子和一個(gè)雙曲的冰和氣功的手指連接，形成一個(gè)特殊的驅(qū)動(dòng)單元。為了實(shí)現(xiàn)氣功，手指總是移動(dòng)到中間，每個(gè)手指不能單獨(dú)移動(dòng)。如果手指反向移動(dòng)，先前按下的活塞處于排氣狀態(tài)，而另一個(gè)則處于壓縮狀態(tài)。

　　SMC氣缸在指筒夾緊下顎的活塞桿上有一個(gè)環(huán)形槽，因?yàn)橹付S與環(huán)形槽相連，所以手指可以同時(shí)移動(dòng)到中間，確保抓握力矩始終不變。主要的C形開氣爪和凸輪180度打開氣爪。

　　采用楔式凸輪結(jié)構(gòu)、小高度、輕量的圓柱形氣體爪形爪體；合適的壓制力和其他操作；重復(fù)準(zhǔn)度0.01毫米長(zhǎng)行程；標(biāo)準(zhǔn)行程超過(guò)2次；可夾緊圓柱形工件；中間通過(guò)孔，中間推進(jìn)器可以確保工件的下降。有兩爪，三爪和四爪;楔形凸輪結(jié)構(gòu)可增加夾緊力，重復(fù)準(zhǔn)度高。

　　SMC氣缸手指圓筒的功能是在工件中捕捉并拾取工件中的物體。它的作用是自動(dòng)夾緊而不是手動(dòng)。大部分應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，如自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)械手和自動(dòng)夾緊裝置。隨著自動(dòng)化程度的提高，氣動(dòng)指缸已成為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。

　　SMC氣缸指筒的動(dòng)作方式是:雙動(dòng)D，單動(dòng)作(常開S)，單動(dòng)(常閉C)。

　　可分為兩類:標(biāo)準(zhǔn)指型氣爪;長(zhǎng)距離氣爪;帶有防塵罩式氣爪。

　　樣如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時(shí)采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范，加強(qiáng)管理教育，嚴(yán)格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應(yīng)有的性能。接下來(lái)斯麥特把維修保養(yǎng)無(wú)桿氣缸的方法傳輸給您！

　　SMC氣缸保養(yǎng)方法：

　　1.使用SMC氣缸時(shí)溫度在5-60℃之間，當(dāng)溫度超過(guò)60℃時(shí)，就要考慮密封件的材質(zhì)；若溫度低于5℃時(shí)，由于回路中的水分可能會(huì)凍結(jié)，容易會(huì)發(fā)生事故，請(qǐng)考慮防止凍結(jié)。

　　2.在腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境下不要使用無(wú)桿氣缸，會(huì)造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如果一定要在這樣的環(huán)境中使用，請(qǐng)聯(lián)系我們。

　　3.使用時(shí)壓縮空氣是水分少無(wú)塵的。

　　4.緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性，吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能，使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生撞擊。

　　5.SMC氣缸已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)針閥，逆時(shí)針時(shí)減弱。

　　6.直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境中時(shí)，一定要在氣缸上加防塵罩，但是不要在此環(huán)境中使用。

　　還需注意：在超過(guò)允許范圍的大慣性場(chǎng)合使用氣缸，可能會(huì)造成氣缸的損壞；請(qǐng)不要敲打氣缸筒外殼，造成傷痕，這將是造成動(dòng)作不良的原因；在水平面上安裝，如果安裝面不平，也可能造成動(dòng)作不良；因外力慣性力原因，有時(shí)會(huì)引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓，使缸內(nèi)密封圈脫離，造成外泄。

　　SMC氣缸維修方法：

　　若是SMC氣缸里邊的活塞桿或缸蓋壞了，可能是無(wú)桿氣缸里的活塞桿裝置不妥，還有可能是緩沖機(jī)不起作用而形成的。工程師就需調(diào)整活塞桿的中間方位；替換下緩沖里的密封圈或是調(diào)理下螺釘，基本上就可以正常使用了。

　　運(yùn)作時(shí)SMC氣缸緩沖作用不良，是因?yàn)檎{(diào)理螺釘損壞導(dǎo)致緩沖密封圈有磨損。只要替換掉密封圈和調(diào)理螺釘即可。

　　當(dāng)機(jī)械上的無(wú)桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏問(wèn)題，通常是因?yàn)榛钊麠U裝置偏了、氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏，密封圈和密封環(huán)磨損或是損壞，再就是無(wú)桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以，當(dāng)無(wú)桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏時(shí)，咱們首先是從頭調(diào)整活塞桿的中間，先確?；钊麠U與缸筒的同軸度；有必要常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運(yùn)作，確保無(wú)桿氣缸光滑；而若是是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，那么工程師就要及時(shí)替換；若是無(wú)桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，就要及時(shí)鏟除雜質(zhì)，確保無(wú)桿氣缸能正常的運(yùn)作。