簡(jiǎn)要描述:日本CKD電磁閥詳細(xì)說(shuō)明APK11-8A-02C-AC220V注意使用無(wú)油規(guī)格。潤(rùn)滑可能會(huì)改變特征。在氣缸附近組裝流量控制閥。如果從氣缸組裝離開,調(diào)整會(huì)變得不穩(wěn)定。使用SC-M3 / M5,SC3W,SCD-M3 / M5,SC3WU系列速度控制閥。通常,較的氣壓和較小的負(fù)載壓力導(dǎo)致更穩(wěn)定的操作。保持負(fù)載率在50%以下。穩(wěn)定的速度控制通過(guò)儀表外接實(shí)現(xiàn)。
日本CKD電磁閥詳細(xì)說(shuō)明APK11-8A-02C-AC220V
產(chǎn)品概述:
該直列式氣缸是一種安裝,多面直接安裝的剛性/小方形氣缸。
方形體在設(shè)計(jì)階段提了效率。 本氣缸滿足氣動(dòng)系統(tǒng)中的密度,要求。
簡(jiǎn)單的方形設(shè)計(jì)空間節(jié)省,簡(jiǎn)單和小方形的形狀。
開關(guān)集成了接近開關(guān)或開關(guān)。
易于定心的插座和桿上的插口sideenables容易對(duì)齊。
的安裝直接安裝可使預(yù)精梳軸的平行度和垂直度。
三種安裝形式提供三種安裝形式,如桿側(cè)安裝,頭側(cè)安裝和剛性安裝類型。
兩根引線方向兩根開關(guān)引線方向如軸向和徑向型。
注意事項(xiàng):
使用無(wú)油規(guī)格。
潤(rùn)滑可能會(huì)改變特征。
在氣缸附近組裝流量控制閥。
如果從氣缸組裝離開,調(diào)整會(huì)變得不穩(wěn)定。
使用SC-M3 / M5,SC3W,SCD-M3 / M5,SC3WU系列速度控制閥。
通常,較的氣壓和較小的負(fù)載壓力導(dǎo)致更穩(wěn)定的操作。
保持負(fù)載率在50%以下。
穩(wěn)定的速度控制通過(guò)儀表外接實(shí)現(xiàn)。
在操作方向設(shè)定為PUSH的情況下,以單速驅(qū)動(dòng)單桿油缸時(shí),如果在負(fù)載阻力較小時(shí)開始操作,則可能會(huì)出現(xiàn)彈出。作為對(duì)策,使用(b),(c)或(d)電路。注意(d)電路是Z穩(wěn)定的。
電路的PUSH操作的速度調(diào)節(jié)方法:
1.用x速度控制閥2設(shè)定速度。用y速度控制閥降低流速,直到不再出現(xiàn)3。再確認(rèn)速度(注1)比較b,c,d時(shí),d回路動(dòng)作Z穩(wěn)定(注2)垂直安裝時(shí),如果使用入口回路,負(fù)載自然下降。在這種情況下使用出口電路。
(出現(xiàn)原因)在出口回路中,減少排氣側(cè)的流速,以達(dá)到的速度。這就在閥門切換之后立即產(chǎn)生了相同的壓力水平。活塞加壓區(qū)差動(dòng)所產(chǎn)生的推力作用于推壓方向,發(fā)生活塞桿的脫落。
(出現(xiàn)泄漏指導(dǎo))當(dāng)活塞桿面積×空氣壓力>負(fù)載阻力時(shí)出現(xiàn)爆炸。
不要對(duì)氣缸施加側(cè)向載荷。
安裝氣缸以避免滑動(dòng)導(dǎo)軌之間的。
負(fù)載或電阻變化的存在可能會(huì)導(dǎo)致操作不穩(wěn)定。
固定摩擦和移動(dòng)摩擦較大的導(dǎo)向件的操作可能變得不穩(wěn)定。
避免與振動(dòng)一起使用。
產(chǎn)品受到振動(dòng)和操作的不利影響可能會(huì)變得不穩(wěn)定。
日本CKD電磁閥詳細(xì)說(shuō)明APK11-8A-02C-AC220V