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FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托價(jià)格貨期

簡(jiǎn)要描述:FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托價(jià)格貨期
FESTO氣缸缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。 氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣缸多用于短行程。

  • 產(chǎn)品型號(hào):ADN-50-25-I-P-A
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-11-10
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:931

FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托價(jià)格貨期

單作用柱塞缸則不然,可用在長(zhǎng)行程、載荷的場(chǎng)合。 雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類(lèi)氣缸使用Z為廣泛。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。 活塞桿固定時(shí),為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。 雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。
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FESTO現(xiàn)貨:(MSFG-24/42-50-60,MSFW-230-50/60,MSFW-110-50/60,MSSD-F,MLH-24VDC,VL-5-1/4-B,QS-1/8-6,|PUN-12X2-BL,QS-1/2-12,QSY-8,QSL-1/4-8,QSL-1/8-8,QST-8,MFH-5-1/8-B,MFH-3-1/8,MFH-3-1//4,MFH-3-1/4-S,MFH-3-1/2,MFH-3-3/4,MFH-5-1/8,MFH-5-1/8-B,MFH-5-1/4,MFH-5-1/4-B,MFH-5-3/8-B,MFH-5-1/2,MLH-5-1/8-B,MLH-5-1/4-B,JMFH-5-1/8,JMFH-5-1/4,JMFH-5-1/4-B,JMFH-5-1/2,MAP-40-4-1/8)
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FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托價(jià)格貨期
FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
  
緊湊型氣缸 可配置
更多  
要進(jìn)行配置,必須將產(chǎn)品加入到購(gòu)物籃中  數(shù)據(jù)頁(yè)上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件不一定*與本產(chǎn)品相匹配,具體要看配置情況  
特性  特性
行程  1 - 300 mm  
活塞直徑  20 mm  
基于標(biāo)準(zhǔn)  ISO 21287  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
Variants  K2:帶外螺紋活塞桿型
K5: 活塞桿采用特殊螺紋
K8:延長(zhǎng)活塞桿型
S2: 雙出活塞桿型
耐熱密封型,溫度達(dá) 150?C
單端活塞桿
工作壓力  0,8 - 10 bar  
工作模式  雙作用  
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑  
耐腐蝕等 CRC  3  
環(huán)境溫度  -20 - 120 °C  
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程  141 N  
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  141 - 188 N  
安裝類(lèi)型  可選
帶通孔
具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動(dòng)連接  M5  
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理
活塞桿的材料信息  合金鋼, 耐腐蝕  
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理


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