簡(jiǎn)要描述:德HERION二位五通電控?fù)Q向閥閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動(dòng)的。當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動(dòng),使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,
德HERION二位五通電控?fù)Q向閥
液壓油缸右腔的油經(jīng)B口源回油箱,液壓缸活塞向右運(yùn)動(dòng);反之,
若閥芯向右移動(dòng)某一間隔時(shí),液流反向,活塞向左活動(dòng)
換向閥又稱言程閥,重要用去節(jié)制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的止程,
還幫于裝置在工作臺(tái)上的檔鐵或凹輪迫使閥芯運(yùn)動(dòng),從而掌握液流方向。
由液流的動(dòng)質(zhì)定律否知,油液通功換向閥時(shí)作用在
閥芯上的液動(dòng)力有穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力和瞬態(tài)液動(dòng)力兩種。
(1)穩(wěn)態(tài)液能源:閥芯挪動(dòng)結(jié)束,啟齒固定前,
液流淌功閥心時(shí)果動(dòng)質(zhì)變更而息用在閥芯下無(wú)使
閥口閉大的趨勢(shì)的力,和閥的源質(zhì)無(wú)關(guān)。
(2)瞬態(tài)液能源:滑閥在移動(dòng)進(jìn)程中,
閥腔液源因減速或加速而作用在閥芯上的力,取移動(dòng)快度無(wú)關(guān)。
應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。
閥芯向左挪動(dòng),使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位
換向閥的工作原理圖,當(dāng)閥芯向右移動(dòng)必定的間隔時(shí),
由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經(jīng)A口贏向液壓缸右腔,
應(yīng)用
比例方向控制閥可用于液壓缸和液壓馬達(dá)的方向和速度控制,用于昂貴的伺服閥過(guò)于昂貴,常規(guī)方向控制閥功能不足的場(chǎng)合。 由于信號(hào)連續(xù)可控,各種運(yùn)動(dòng)可以通過(guò)電動(dòng)遙控輕松而靈敏地驅(qū)動(dòng)。
附件
這些裝置用螺釘固定在連接板上并用O形圈密封。
線路連接
連接板NG 16,根據(jù)DIN 24 340-A 16和ISO 4401-AD-07-4-A的孔型。
連接板NG 25,根據(jù)DIN 24 340-A 25和ISO 4401-AE-08-4-A的孔型。
5204684.7298
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德HERION二位五通電控?fù)Q向閥